Yüksek hassasiyetli kılavuz sapı silindir gri kılavuz silindir 30mm 50mm 100mm vuruş
SEXGL Doğrusal silindir, basınçlı havanın basınç enerjisini, endüstriyel otomasyonda yaygın olarak kullanılan doğrusal mekanik enerjiye dönüştüren bir tür pnevmatik aktüatördür.Makine üretimi, robotik ve diğer alanlar.
Doğrusal silindir, pistonun basınçlı hava yoluyla silindir namlusunda doğrusal bir dönüşüm hareketi gerçekleştirmesini sağlar ve bu da hava basıncı enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür.
1. Mikron seviyesinde doğrusal doğruluk: Kapalı döngü servo kontrol sistemi ile birleştirilen C7 yuvarlanmış top vidaları ve yüksek hassasiyetli rehber rayları birleştirerek,±0 bir doğrusal hareket doğruluğu hatasına ulaşır..02mm, benzer endüstriyel ürünlerin% 30'unu aştı. Top vida çifti ultra hassas bir ısı işlemine ve yüzey sertleştirmesine maruz kaldı.Tekrar konumlandırma sırasında geri tepki veya titreşim olmamasını sağlamak için sertliği % 40 artırmak, çip ambalajı ve hassas denetim gibi senaryolarda katı yörüngenin doğruluğu gereksinimlerini karşılamaktadır.
2Düşük Değişim Karşıtı Değişim Kontrolü: Yenilikçi çift rehber çubuk dönme karşıtı yapısı ve çapraz rulo rulman seti, çıkış şaftının dönme karşıtı açısını 0,1° içinde sıkı bir şekilde kontrol eder.yan yüklerden kaynaklanan bükme torkunu etkili bir şekilde bastırmakDikey kurulum veya eksantrik yük senaryolarında bile, hareket eksenin yüksek tutarlılığını korur,Özellikle çok açılı kesin konumlandırma gerektiren otomatik ekipmanlar için uygun hale getirir.
3Yüksek Sertlik Yan Kuvvet Direnci: Vücut, kalınlaştırılmış rulman blokları ve sert bir destek yapısıyla birleştirilen yüksek dayanıklı alüminyum alaşımlı tek parça çerçeveyi benimser.100kgf (dinamik yük) maksimum yan kuvvet direnci elde etmek, geleneksel vida silindirlerine kıyasla %50 daha iyiEk dönme karşıtı destekler olmadan çapraz itme ve eğimli yükler gibi karmaşık çalışma koşullarına doğrudan dayanabilir ve ekipman tasarımının karmaşıklığını basitleştirir.
EG20 | |||||
Standart motor çıkışı (W) | 50W | Adımcı 28 | |||
İsimlendirilmiş tork ((Nm) | 0.16 | 0.09 | |||
Vuruş kalitesi | C7 Çekim 0802 ((Güzelliği oranı 1:50) | ||||
Tekrarlanabilir konumlandırma doğruluğu ((mm) | ±0.02 | ||||
Vuruş özellikleri | 802/805 | ||||
Maksimum itiş gücü (N) | 400 | 160 | 220 | 88 | |
En yüksek hız ((mm/s) | 100 | 250 | 40 | 100 | |
Felç (mm) | 30.50.100 | ||||
Yatay | 8 | ||||
Maksimum yük ((KG) | Dikey | 8 | |||
Piston çubuğunun dönüş açısı | ±0,7 derece | ||||
Vücut ağırlığı Omm çarpması ((KG) | 1.9 | ||||
10 mm (kg) başına eklenen ağırlık | 0.13 | ||||
Doğrudan kurulum motorunun bileşen ağırlığı ((KG) | 0.14 | ||||
Doğrudan kurulum motorunun bileşen ağırlığı ((KG) | 0.18 | ||||
Manyetik anahtar | CS1-H-1M | Bağlantı tipi kamış anahtarı, tel uzunluğu 1m | |||
CS1-HN-3M | Temassız transistör NPN tipi, tel uzunluğu 3m | ||||
CS1-HP-3M | PNP tipi temassız transistör, tel uzunluğu 3m |